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AviAir Aeronaves

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Aeronaves à venda

Aeronaves à venda

Aeronaves Sling novas certificadas.

Aeronaves Cirrus SR20 e SR22 seminovas, selecionadas com critério técnico.

Catálogo atual

Aeronaves publicadas

Consulte as informações públicas e solicite os dados complementares diretamente à AviAir.

Cirrus SR22T G6 GTS — 2021

Referência AV-CR-SR22T-G6-21-01

Cirrus SR22T G6 GTS — 2021

SeminovaAno 2021Sob consulta

Cirrus SR22T G6 GTS 2021 com 510 h totais. Valor informado de US$ 973.500. Disponibilidade e informações sujeitas a confirmação.

US$ 973.500Ver detalhes →
Cirrus SR22 G5 GTS — 2014

Referência AV-CR-SR22-G5-14-01

Cirrus SR22 G5 GTS — 2014

SeminovaAno 2014Sob consulta

Cirrus SR22 G5 GTS 2014 com 905 h totais. Valor informado de US$ 647.500. Disponibilidade e informações sujeitas a confirmação.

US$ 647.500Ver detalhes →
Cirrus SR22T G7 GTS — 2024

Referência AV-CR-SR22T-G7-24-01

Cirrus SR22T G7 GTS — 2024

SeminovaAno 2024Sob consulta

Cirrus SR22T G7 GTS 2024 com 250 h totais. Valor informado de US$ 1.179.000. Disponibilidade e informações sujeitas a confirmação.

US$ 1.179.000Ver detalhes →
Cirrus SR22T G6 — 2023

Referência AV-CR-SR22T-G6-23-01

Cirrus SR22T G6 — 2023

SeminovaAno 2023Sob consulta

Cirrus SR22T G6 2023 com 330 h totais. Valor informado de US$ 988.900. Disponibilidade e informações sujeitas a confirmação.

US$ 988.900Ver detalhes →
Cirrus SR22 G3 — 2011

Referência AV-CR-G3-11-01

Cirrus SR22 G3 — 2011

SeminovaAno 2011Disponível

Cirrus SR22 G3 2011 com 1.320 horas totais, painel Garmin G1000 com telas de 12 polegadas, ar-condicionado, piloto automático Garmin GFC 700, yaw damper e TCAS. Aberto a propostas.

R$ 3.600.000Ver detalhes →

Aeronaves seminovas

Cirrus SR20 e SR22

Seleção com análise de histórico, configuração, manutenção e adequação à missão.

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Antes da escolha

A missão define a aeronave

O modelo ideal depende de como a aeronave será realmente utilizada. A análise técnica reduz riscos, custos inesperados e escolhas inadequadas.

Definir minha missão

Perfil do piloto

Experiência, treinamento e adaptação necessária.

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Perfil operacional

Rotas, pistas, ocupantes, bagagem e frequência.

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